Japan's Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd. ti lọ nipasẹ diẹ sii ju ọdun 100 ti itan-akọọlẹ, ni idagbasoke igba pipẹ ti ikojọpọ ti agbara imọ-ẹrọ okeerẹ pẹlu ipele imọ-ẹrọ igbalode ati ipo iṣakoso, ṣiṣe awọn ile-iṣẹ Mitsubishi Heavy di aṣoju ti ile-iṣẹ iṣelọpọ Japan. Ni awọn agbegbe bii awọn ọkọ oju omi, irin, awọn ẹrọ, awọn ẹrọ ohun elo, ẹrọ gbogbogbo, afẹfẹ, ologun, afẹfẹ elevator ati awọn aaye miiran, Awọn ile-iṣẹ Mitsubishi Heavy ti ṣe awọn aṣeyọri iyalẹnu, awọn ọja Mitsubishi le ni ilọsiwaju ati pade awọn ibeere eniyan si awọn igbesi aye, o tun ṣe igbega ilọsiwaju ti ile-iṣẹ agbaye ati imọ-ẹrọ & imọ-ẹrọ. Mitsubishi jara ti alabọde ati awọn olupilẹṣẹ diesel iyara giga lati 4KW si 4600KW ṣiṣẹ ni ayika agbaye bi ilọsiwaju, wọpọ, imurasilẹ ati awọn orisun agbara oke.
Awọn ẹya ẹrọ Diesel Mitsubishi: rọrun lati ṣiṣẹ, apẹrẹ iwapọ, eto iwapọ, pẹlu ipin idiyele-iṣẹ giga pupọ. Iduroṣinṣin iṣẹ ti o ga ati igbẹkẹle, ipa agbara fifuye agbara. Iwọn kekere, iwuwo ina, ariwo kekere, itọju ti o rọrun, awọn idiyele itọju kekere. Išẹ ipilẹ ti iyipo giga, agbara idana kekere ati gbigbọn kekere n pese agbara ati igbẹkẹle paapaa ni awọn ipo ayika lile. O ti jẹ ifọwọsi nipasẹ Ile-iṣẹ Ikole ti Ilu Japan lati ṣakoso awọn itujade eefin, ati pe o ni agbara lati ni ibamu pẹlu awọn ilana AMẸRIKA (EPA.CARB) ati awọn ilana Yuroopu (EEC).
Ọja Ẹya
Ni akọkọ ti a lo fun ibudo agbara ilẹ, ẹrọ akọkọ ti Marine ati ẹrọ iranlọwọ. Awọn ọja naa ta daradara ni awọn ọja Yuroopu ati Amẹrika, ati pe o tun jẹ idanimọ pupọ nipasẹ awọn olumulo ni Ilu China. Lori pẹpẹ ti jara ti awọn ẹrọ diesel yii, awọn ibudo agbara ilẹ wa ni ila pẹlu awọn itujade US EPA2 ati awọn ẹrọ diesel Marine ni ila pẹlu awọn itujade IMO2. Agbara Lide jẹ olupilẹṣẹ ọjọgbọn ti awọn eto monomono Diesel, ti a fun ni aṣẹ lati ṣajọ Shanghai Lingzhong 500KW ~ 1600kW monomono ṣeto awọn aṣelọpọ OEM.
Chongqing Pangu Power Technology Co., LTD. (eyiti a mọ tẹlẹ bi Chongqing Keke Engine Technology Co., LTD.) ti iṣeto ni 2006, ti o wa ni Fenghuang Lake Industrial Park, Yongchuan District, Chongqing. O jẹ iṣẹ akanṣe engine ti a ṣe idoko-owo nipasẹ Keke Power Technology Co., Ltd ni Ilu China. Keke Power Technology Co., Ltd jẹ ile-iṣẹ okeerẹ kan ti o ni ipa ninu iṣelọpọ ẹrọ ati idagbasoke agbara. Ti o wa ni ilu Nevada, awọn ọja akọkọ ti ile-iṣẹ jẹ awọn ẹrọ diesel iyara giga-giga. Lọwọlọwọ, jara meji ti awọn ẹrọ diesel jara Cork wa, P ati Q, iwọn agbara ti ẹrọ jẹ 242-2930KW, iwọn ila opin silinda jẹ 128-170mm, ati nọmba awọn silinda jẹ 6-20.
Awọn ọja akọkọ ti Chongqing Keke Engine Technology Co., Ltd. jẹ awọn ẹrọ diesel iyara-giga giga. Ọkọọkan awọn ọja ti ẹrọ Keke ṣe aṣoju imọ-ẹrọ aala tuntun ni aaye ti awọn ẹrọ diesel lọwọlọwọ. Awọn ayeraye okeerẹ ti ẹrọ bii ipin agbara epo, agbara lita ati ipin iwuwo agbara jẹ ipele ilọsiwaju ti awọn ẹrọ ni agbaye ni lọwọlọwọ. Ati lẹhin fifi sinu iṣẹ, Chongqing Cork jẹ ọkan ninu awọn aṣelọpọ diẹ ni agbaye ti o le pese awọn ẹrọ diesel ti o ga-giga ni iwọn nla.
Volvo jara jẹ iru awọn ẹka ọrẹ ayika, awọn itujade rẹ le pade EU II tabi III ati awọn iṣedede ayika EPA, yiyan ẹrọ rẹ jẹ lati inu iṣelọpọ olokiki Swedish Volvo Group iṣelọpọ ti ẹrọ diesel abẹrẹ itanna, olupilẹṣẹ VOLVO jẹ atilẹba Swedish VOLVO PENTA ile jara Diesel engine ti o ni ipese pẹlu Siemens Shanghai olokiki brand monomono, Volvo jara sipo ni awọn abuda kan ti kekere agbara idana, ko si kekere. Volvo ni Sweden ká tobi ise ile, pẹlu diẹ ẹ sii ju 120 ọdun ti itan, jẹ ọkan ninu awọn ile aye Atijọ engine olupese; Nitorinaa, iṣelọpọ ti ẹrọ rẹ ti de diẹ sii ju awọn iwọn miliọnu kan lọ, ati pe o jẹ lilo pupọ ni apakan agbara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, awọn ẹrọ ikole, awọn ọkọ oju omi, ati bẹbẹ lọ, ati pe o jẹ agbara pipe ti ṣeto monomono. Ni akoko kanna, VOLVO jẹ olupese nikan ni ile-iṣẹ lati dojukọ lori ila-ila mẹrin - ati awọn ẹrọ diesel mẹfa-cylinder, ati pe o duro ni imọ-ẹrọ yii.
Ohun kikọ:
1. Iwọn agbara: 68KW- 550KW
2. Agbara ikojọpọ ti o lagbara
3. Awọn engine nṣiṣẹ laisiyonu, kekere ariwo
4. Sare ati ki o gbẹkẹle tutu ibere iṣẹ
5. Alarinrin oniru
6. Lilo epo kekere, awọn idiyele iṣẹ kekere
7. Awọn itujade eefin ti o dinku, aje ati aabo ayika
8. Nẹtiwọọki iṣẹ agbaye ati ipese ti awọn ohun elo ti o to
Nitori agbara gbigbona kan pato ti omi tobi, iwọn otutu dide lẹhin gbigba ooru ti bulọọki silinda kii ṣe pupọ, nitorinaa ooru ti ẹrọ nipasẹ iyika omi itutu agbaiye, lilo omi bi gbigbe ooru ti ngbe ooru, ati lẹhinna nipasẹ agbegbe nla ti ifọwọ ooru ni ọna itusilẹ igbona convection, lati le ṣetọju iwọn otutu iṣẹ ti o yẹ ti ẹrọ monomono Diesel.
Nigbati iwọn otutu omi ti ẹrọ monomono Diesel ba ga, fifa omi fifa omi leralera lati dinku iwọn otutu ti ẹrọ naa, (Omi omi naa jẹ ti tube idẹ ti o ṣofo. Omi iwọn otutu ti o ga julọ lọ sinu ojò omi nipasẹ itutu afẹfẹ ati gbigbe si ogiri silinda engine) lati daabobo ẹrọ naa, ti iwọn otutu omi igba otutu ba lọ silẹ pupọ, akoko yii yoo da ṣiṣan omi duro, lati yago fun monomono kekere diesel.
Omi ina epo Diesel ṣe ipa pataki pupọ ninu gbogbo ara monomono, ti o ba lo ojò omi ni aiṣedeede, yoo fa ibajẹ si ẹrọ Diesel ati monomono, ati pe yoo tun jẹ ki ẹrọ Diesel ti fọ ni awọn ọran to ṣe pataki, nitorinaa, awọn olumulo gbọdọ kọ ẹkọ lati lo deede lo monomono Diesel ṣeto ojò omi.
Perkins jara
Apejuwe ti awọn ọja
British Perkins (Perkins) Engine Co., Ltd ti dasilẹ ni ọdun 1932, gẹgẹbi olupese ẹrọ agbaye, Perkins Diesel monomono ṣeto yiyan ti ẹrọ Perkins atilẹba ti a ko wọle, ibiti ọja rẹ ti pari, iwọn agbegbe agbara, pẹlu iduroṣinṣin to dara julọ, igbẹkẹle, agbara ati igbesi aye iṣẹ. Ti a lo jakejado ni ibaraẹnisọrọ, ile-iṣẹ, imọ-ẹrọ ita gbangba, iwakusa, eewu, ologun ati awọn aaye miiran. Awọn ẹrọ 400, 1100, 1300, 2000 ati 4000 jara awọn ẹrọ diesel jẹ iṣelọpọ nipasẹ Perkins ati awọn ohun elo iṣelọpọ rẹ ni UK si awọn iṣedede didara agbaye wọn.
Awọn ẹya ara ẹrọ ọja:
1. Ẹrọ naa gba imọ-ẹrọ European ati Amẹrika titun ati awọn ohun elo ti o ni agbara ti o lagbara lati rii daju pe didara didara akọkọ;
2. Agbara epo kekere, iṣẹ iduroṣinṣin, itọju rọrun, awọn idiyele iṣẹ kekere, awọn itujade kekere;
3. Mimọ, idakẹjẹ, ariwo ariwo ti wa ni itọju ni ipele ti o kere julọ;
4. Ẹrọ naa le ṣiṣẹ laisi wahala fun awọn wakati 6000;
5. Enjini n pese atilẹyin ọja ti o jẹ ọdun meji, ti n ṣe afihan igbẹkẹle pipe ti olupese ni agbara ati igbẹkẹle ẹrọ naa.
Awọn abuda ọja
(1) Integral crankshaft, gantry iru ara, alapin gige asopọ ọpá, kukuru piston, iwapọ ati reasonable irisi, atilẹyin lagbara adaptability le jẹ interchangeable pẹlu atijọ 135 Diesel engine;
(2) Gba iru tuntun ti combustor lati mu titẹ abẹrẹ epo pọ si, mu ilana ilana ijona pọ si, ati ṣaṣeyọri awọn itọkasi aabo ayika: iye itujade ti awọn idoti eefi pade awọn ibeere ti JB8891-1999, ati ariwo pade awọn ibeere GB14097-1999 ati pe o ni ala;
(3) Lubrication, eto itutu agbaiye apẹrẹ ti o dara ju, dinku nọmba awọn paipu ita ati awọn ẹya, pẹlu alternator gbogbogbo brushless lati mu ilọsiwaju jijo mẹta naa pọ si, igbẹkẹle ti ni okun pupọ;
(4) J98, J114b eefi gaasi turbocharger ti o baamu, pẹlu agbara iṣẹ agbara Plateau ti o lagbara, ni giga ti agbegbe Plateau 5000m, idinku agbara jẹ kere ju 3%;
Shanghai Kaixun Engine Co., Ltd jẹ ile-iṣẹ ẹrọ ijona inu inu okeerẹ ti o ṣe amọja ni idagbasoke, iṣelọpọ ati tita ti awọn ẹrọ diesel 135 ati 138. Ọja iṣura ti a kọ ni awọn ọdun 1990, pẹlu awọn ọdun 20 ti iṣelọpọ, tita ati iwadii ati itan idagbasoke.
Awọn ọja Kaisen ti pin si 6 silinda ati 12 silinda meji jara, lẹsẹsẹ, iwọn ila opin silinda ti 135mm ati 138mm awọn ẹka meji, irin-ajo 150, 155, 158, 160, 168 ati awọn oriṣiriṣi miiran, agbegbe agbara 150KW-1200KW. O ni “Iwe-aṣẹ iṣelọpọ ọja ile-iṣẹ” ti a fun ni nipasẹ Isakoso Gbogbogbo ti Ṣiṣayẹwo Didara ati Quarantine ti Orilẹ-ede Eniyan ti Ilu China ati ijẹrisi igbega ti awọn ọja aabo ayika ti o funni nipasẹ Isakoso Idaabobo Ayika ti Ipinle, ati ni kikun ṣepọ sinu iwe-ẹri eto didara ISO9001.
Awọn ile-nlo Cape engine bi a agbara atilẹyin, "Cape" brand air-air itutu jara Diesel engine, idana agbara ti 206g/kw.h akawe pẹlu awọn ibile 135 Diesel engine 232g/kw.h, gidigidi dinku; Iye owo ṣiṣe olumulo ipari, ati ni ila pẹlu awọn itujade Atẹle ti orilẹ-ede, iyẹn ni, lati ṣaṣeyọri ipa meji ti fifipamọ agbara ati aabo ayika, jẹ yiyan akọkọ ti awọn olumulo labẹ itọju agbara orilẹ-ede ati idinku itujade ami iyasọtọ Titun Deal.