Kaabo si awọn oju opo wẹẹbu wa!
nybjtp

Bii o ṣe le Yan Iwọn Eto Generator To tọ

Ìtọ́sọ́nà Tó Gbólóhùn fún Àwọn Olùrà Ilé Iṣẹ́ àti Ti Iṣòwò

Nínú ayé iṣẹ́ ilé-iṣẹ́, agbára ni ìpìlẹ̀ iṣẹ́-ṣíṣe. Yálà o ń ṣiṣẹ́ ilé-iṣẹ́ ìṣẹ̀dá, ọkọ̀ ojú omi, tàbí ilé-iṣẹ́ ìṣòwò tí ó ní ọ̀pọ̀ ènìyàn, ìdádúró iná mànàmáná tí a kò retí ju ìṣòro lọ—ó jẹ́ ìṣòro ìṣúná owó àti iṣẹ́. Síbẹ̀síbẹ̀, rírí dájú pé agbára ìpamọ́ tí ó ṣeé gbẹ́kẹ̀lé kò rọrùn bíi ríra ẹ̀rọ amúnáwá tí ó tóbi jùlọ tí ó wà. Ìṣiṣẹ́, pípẹ́, àti ààbò ètò agbára rẹ sinmi lórí ohun pàtàkì kan:iwọn to tọ.

At Yangzhou Goldx Electromechanical Equipment Co., Ltd., a ti lo fere ọdun meji bi olori imọ-ẹrọ giga ninu iwadii, idagbasoke, ati iṣelọpọ awọn ẹrọ jenera diesel. Lati ile-iṣẹ wa ti o to 50,000-square-mita ni Jiangsu, a ti rii ni oju-ara bi iwọn ti ko tọ ṣe yori si awọn idiyele ti a le yago fun. Itọsọna yii yoo tọ ọ nipasẹ awọn igbesẹ imọ-ẹrọ lati rii daju pe idoko-owo rẹ ti nbọ pese agbara gangan ti o nilo.

1

Lílóye Àwọn Ìwọ̀n Agbára: kW vs. kVA

Ìdènà àkọ́kọ́ fún ọ̀pọ̀ àwọn olùrà ni òye ìyàtọ̀ láàárín agbára gidi (kW) àti agbára tí ó hàn gbangba (kVA). Àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá ilé-iṣẹ́ sábà máa ń ní ìwọ̀n kVA, ṣùgbọ́n agbára tí ẹ̀rọ rẹ ń lò sábà máa ń jẹ́ ìwọ̀n kW. Ní àyíká àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá ilé-iṣẹ́ onípele mẹ́ta, bíi tiwa.Chongqin Cummins or Yuchaijara, agbara boṣewa (PF) jẹ 0.8.

kW = kVA × 0.8

Tí gbogbo ẹrù tí o ṣírò bá jẹ́ 400kW, o kò gbọdọ̀ wá ẹ̀rọ generator 400kVA. Ní lílo power factor 0.8, o nílò ó kéré tán500kVAẸyọ kan. Yíyan ẹ̀rọ amúṣẹ́dá tí a dá lórí kW láìronú nípa ìdíyelé kVA jẹ́ ọ̀nà tí ó wọ́pọ̀ sí ìkúnjú ètò.

2

Ṣíṣírò Àwọn Ohun Tí O Nílò fún Ẹrù Rẹ

Láti mọ ìwọ̀n tí a fẹ́, o gbọ́dọ̀ ṣẹ̀dá àkójọ gbogbo ohun èlò tí ẹ̀rọ amúṣẹ́dá náà yóò gbé pamọ́. A gbọ́dọ̀ pín àwọn ohun èlò yìí sí ẹ̀ka méjì:

Awọn ẹru ti o ni agbara

Àwọn wọ̀nyí jẹ́ ẹrù tí ó rọrùn bí iná mànàmáná, àwọn ohun èlò ìgbóná, àti àwọn ohun èlò itanna tí ó rọrùn. Wọ́n ní agbára tí ń fa nígbà gbogbo, wọ́n sì rọrùn láti ṣírò—agbára ìbẹ̀rẹ̀ wọn bákan náà pẹ̀lú agbára ìṣiṣẹ́ wọn.

Àwọn ẹrù Inductive (Reactive)

Àwọn ohun èlò tí ó ní mọ́tò—bíi àwọn pọ́ọ̀ǹpù, kọ̀mpútà, àti afẹ́fẹ́—nílò agbára iná mànàmáná púpọ̀ láti bẹ̀rẹ̀. “ìṣàn inrush” yìí lè jẹ́Ní ìlọ́po mẹ́ta sí mẹ́fà ló ga jùju agbara ina lọ. Ti ẹrọ ina rẹ ko ba le mu iyara ina yii duro fun igba diẹ, ẹrọ ina yoo da duro tabi foliteji yoo dinku, eyiti o le ba awọn ẹrọ itanna ti o ni imọlara jẹ.

Ìmọ̀ràn láti ọ̀dọ̀ Goldx:

Máa ṣírò “kVA ìbẹ̀rẹ̀” mọ́tò rẹ tó tóbi jùlọ ní àkọ́kọ́. Tí o bá fẹ́ bẹ̀rẹ̀ mọ́tò púpọ̀ ní àkókò kan náà, o gbọ́dọ̀ ṣàròpọ̀ àwọn ìbísí ìbẹ̀rẹ̀ wọn. Lílo ọgbọ́n “ìbẹ̀rẹ̀ ìtẹ̀léra” (bíbẹ̀rẹ̀ mọ́tò tó tóbi jùlọ ní àkọ́kọ́) lè jẹ́ kí a rí ẹ̀rọ amúṣẹ́dá kékeré tó rọrùn, tó sì ń ná owó jù.

3

Àwọn Okùnfà Ìpalára Àyíká

Iṣẹ́ ẹ̀rọ amúṣẹ́dá kì í dúró ṣinṣin; àyíká rẹ̀ ló ní ipa lórí rẹ̀ gidigidi. Ẹ̀rọ tí a fún ní 1000kVA ní ìpele òkun ní ojú ọjọ́ tútù kò ní ṣiṣẹ́ bẹ́ẹ̀ ní àyíká gíga tàbí ní àyíká otutu gíga. Ìwọ̀n atẹ́gùn àti ìṣiṣẹ́ ìtútù ń dínkù bí àwọn nǹkan wọ̀nyí ṣe ń pọ̀ sí i.

Okùnfà Àyíká Ipò Béédéé Ipa ti Iyipada
Gíga Titi di awọn mita 1000 Pípàdánù ìṣẹ̀dá ~3% fún gbogbo ìbísí 300m.
Iwọn otutu ayika Títí dé 40°C Iṣẹ́ rẹ̀ máa ń dínkù gidigidi bí iwọ̀n otútù bá ti kọjá 40°C.
Ọriniinitutu ibatan Afẹfẹ gbigbẹ deede Ọrinrin giga n mu atẹgun kuro, eyi ti o dinku ṣiṣe ijona.

Ní Yangzhou Goldx, àwọn ẹ̀rọ amúlétutù ilẹ̀ àti omi wa—pẹ̀lú tiwaVolvoàtiMTU Mercedes-Benzjara—a ṣe apẹrẹ pẹlu awọn eto itutu to lagbara lati dinku awọn ipa wọnyi, ṣugbọn derating gbọdọ wa ni lilo nigbagbogbo sinu iṣiro iwọn ikẹhin.

4

Àwọn Ewu ti “Ìwọ̀n Àṣejù” àti “Ìkójọpọ̀ Omi”

Ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn olùdarí ìrajà máa ń tẹ̀lé ìmọ̀ ọgbọ́n èrò náà pé “tóbi jù ni ó dára jù nígbà gbogbo.” Nínú ayé ẹ̀rọ generator diesel, èyí jẹ́ èrò tí kò dára. Lílo ẹ̀rọ diesel ńlá pẹ̀lú ẹrù tí ó kéré gan-an (nígbà gbogbo ó kéré sí 30% agbára tí a fún un) máa ń yọrí sí ipò kan tí a mọ̀ sí ipò kan tí a kò mọ̀ síÌkójọpọ̀ omi.

Tí ẹ̀rọ kan kò bá dé ìwọ̀n otútù tó dára jùlọ tí ó wà nínú rẹ̀, epo náà kì í jóná pátápátá. Epo àti èéfín tí kò jó yìí máa ń kóra jọ sínú ẹ̀rọ èéfín, èyí sì máa ń fa kí erogba máa kó jọ sórí àwọn fálùfù àti turbochargers. Bí àkókò ti ń lọ, èyí máa ń dín iye ìgbà tí ẹ̀rọ náà ń lò kù, ó sì máa ń mú kí owó ìtọ́jú pọ̀ sí i.

Ibiti Gbigbe Ti o dara julọ

Ẹ̀rọ amúṣẹ́dá rẹ yẹ kí ó máa ṣiṣẹ́ láàárín60% àti 80%ti ẹrù rẹ̀ tí a ṣe àyẹ̀wò fún iṣẹ́ tó ga jùlọ àti pípẹ́.

5

Yiyan Eto Ti o tọ fun Ile-iṣẹ Rẹ

Àmì ẹ̀rọ náà àti ìṣètò alternator náà kó ipa pàtàkì nínú bí ẹ̀rọ amúṣẹ́dá ṣe ń ṣe àwọn ẹrù pàtó kan. Ní ìbámu pẹ̀lú iye ọjà tí a ní ní Goldx, a ṣe àmọ̀ràn àwọn wọ̀nyí:

Fun iwakusa ati Ikole ti o wuwo: Wo sí ojú waÀwọn Cummins or Weichaijara fun agbara giga ati agbara ni awọn agbegbe lile.
Fún Àwọn Ilé Ìtọ́jú Dátà àti Àwọn Ilé Ìwòsàn: ÀwọnMTU Mercedes-Benzjara naa n pese idahun iyara giga ati iduroṣinṣin ti o nilo fun awọn amayederun oni-nọmba ti o ni imọlara.
Fun Awọn Ohun elo Omi: Àwọn onímọ̀-ẹ̀rọ waÀwọn Ẹ̀rọ Amúṣẹ́dá OmiÀwọn ohun èlò tí kò lè jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó jẹ́ kí ó máa bàjẹ́ àti àwọn ìwé-ẹ̀rí pàtó fún ìwàláàyè nínú òkun ni a kọ́.
Fún Ìlò Ìlú tàbí Ilé Gbígbé: Yan fun waAwọn Eto Generator Ariwo Ti o Dakẹ tabi Ti Ko Ni Ariwo, èyí tí ó ń lo àwọn ibojú ìdàgbàsókè ìró tí ó ti pẹ́ láìsí pé agbára wọn kò pọ̀.

Àkókò ìfìwéránṣẹ́: May-12-2026