Awọn aṣiṣe ti o rọrun lati ṣe nigbati o ba nlo awọn ẹrọ ina diesel

Pẹ̀lú ìdàgbàsókè ìdàgbàsókè àwùjọ, gbogbo àwọn ènìyàn ló ń lo àwọn ẹ̀rọ amúṣẹ́dá epo díẹ́lì, èyí tí àwọn olùpèsè Goldx túmọ̀ sí ọ̀pọ̀lọpọ̀ àwọn èrò tí kò tọ́ tí àwọn oníbàárà rọrùn láti ṣe ní gbogbo ìlànà ìfiránṣẹ́.awọn ẹrọ ina diesel.

Èrò tí kò tọ́ 1: Ìwọ̀n otútù omi nínú ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì yẹ kí ó lọ sílẹ̀

Àwọn ìlànà ìlò otutu omi fún àwọn ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì ní àwọn ìpèsè tó ṣe kedere, ṣùgbọ́n àwọn olùṣiṣẹ́ kan fẹ́ràn láti ṣàtúnṣe iwọn otutu omi náà sí i, àwọn kan sún mọ́ iye iwọn otutu omi tó kéré sí i, àwọn kan kò sì ní iye iye opin òkè àti ìsàlẹ̀. Wọ́n rò pé iwọn otutu omi náà kéré, cavitation kò rọrùn láti ṣẹlẹ̀ nínú píńpù náà, omi tó ń yípo itutu (omi) kò sì rọrùn láti já, àti pé àtọ́ka ìbánigbófò ìṣòwò wà nínú ìlò náà. Ní gidi, tí iwọn otutu omi náà kò bá ju 95 ° C lọ, kò rọrùn láti ṣe cavitation, omi tó ń yípo itutu (omi) kò sì ní bàjẹ́. Ní ọ̀nà mìíràn, tí iwọn otutu omi náà bá kéré jù, ó léwu gidigidi fún iṣẹ́ẹ̀rọ amúná epo diesel, ni atẹle:

Àkọ́kọ́, ìwọ̀n otútù náà kéré, ipò ìjóná ti ẹ̀rọ amúṣẹ́dá díẹ́sẹ́lì nínú sílíńdà náà yípadà, ṣùgbọ́n ohun èlò náà kò dára láti mú kí ó gbóná, àkókò ìjóná lẹ́yìn tí iná bá ti pọ̀ sí i,ẹ̀rọ amúná epo dieselÓ rọrùn láti ṣiṣẹ́ láìsí ìṣòro, àti pé àwọn ìyípadà crankshaft engine, àwọn piston engine àti àwọn ẹ̀yà mìíràn ti bàjẹ́, agbára ìjáde ti dínkù, àti pé òye rẹ̀ ti dínkù.

Èkejì, èéfín omi lẹ́yìn ìgbóná rọrùn láti tutù nínú ògiri inú sílíńdà náà, èyí tí ó máa ń yọrí sí ìbàjẹ́ electrochemical.

Ẹ̀kẹta,ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lìláti tàn á dín epo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ omi kù, kí ó lè jẹ́ pé ìrọ̀lẹ́ náà lè bàjẹ́.

Ṣùgbọ́n, ẹ̀kẹrin, ohun èlò náà kò ní jóná pátápátá, a sì ń ṣẹ̀dá okùn collagen, kí piston ẹ̀rọ náà lè di mọ́ ara ojò piston ẹ̀rọ náà, kí silinda náà lè di mọ́lẹ̀, kí ìfúnpá iṣẹ́ inú silinda náà sì dínkù ní ìparí ìdínkù náà.

Márùn-ún, ìwọ̀n otútù omi lọ sílẹ̀ jù, ìwọ̀n otútù epo lọ sílẹ̀, epo ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ máa ń le sí i, bí ìṣàn omi ṣe ń burú sí i, epo tó ń fa epo tó ń mú kí epo pọ̀ sí i, àti pé ẹ̀rọ generator diesel kò ní epo tó, àti pé àlàfo tí ó ń yípo ẹ̀rọ crankshaft ti dínkù, àti pé omi kò pọ̀ tó.

Èrò tí kò tọ́ 2:Ẹ̀rọ amúná epo Diesel iyara yẹ ki o kere si

MGbogbo àwọn olùṣiṣẹ́ tí kò bá fẹ́ kí ẹ̀rọ amúlétutù díẹ́sẹ́lì ṣiṣẹ́ ní iyàrá tí a lò, wọ́n rò pé iyàrá tí ó lọ sílẹ̀ kò rọrùn láti fa ìkùnà tí ó wọ́pọ̀. Ní gidi, iyàrá tí ó lọ sílẹ̀ jù yóò ní àwọn àbájáde búburú díẹ̀, àwọn wọ̀nyí:

Ni akọkọ, iyara ti o kere pupọ yoo dinku agbaraẹ̀rọ amúná epo diesel, dín agbára ìwakọ̀ rẹ̀ kù;

Èkejì, iyàrá tó kéré jù yóò mú kí iyàrá iṣẹ́ ti ẹ̀yà kọ̀ọ̀kan dínkù, yóò yí àwọn ànímọ́ iṣẹ́ ti ẹ̀yà náà padà, yóò dín ìfúnpá iṣẹ́ tí ó jáde ti fifa epo titẹ gíga kù;

Ẹkẹta, dinku agbara ifiṣura ti ẹrọ ina diesel, ki o le jẹ ki o ṣee ṣe.ẹ̀rọ amúná epo dieseltí ó yẹ kí ó wà nínú gbogbo iṣẹ́ déédé ni a ti rù tàbí ti rù;

Ẹ̀kẹrin, iyàrá ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì kéré jù láti dín iyàrá ẹ̀rọ àti ohun èlò iṣẹ́ kù, yóò dín àwọn ànímọ́ ara iṣẹ́ náà kù, bíi dín ìṣàn omi nínú pọ́ọ̀ǹpù kù, dín orí pọ́ọ̀ǹpù kù àti bẹ́ẹ̀ bẹ́ẹ̀ lọ.