Ṣé ìfọ́ epo ẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì lè fa iná?

Yóò jẹ́ bẹ́ẹ̀. Nígbà ìṣiṣẹ́seto ẹrọ jenerọ diesel, tí iye tí àmì ìfúnpá epo fihàn bá ga jù, ìfúnpáẹ̀rọ amúná epo dieselyóò ga jù. Ìfọ́ epo náà ní í ṣe pẹ̀lú agbára ẹ̀rọ náà, ìfọ́ àwọn ẹ̀yà ara tí ń gbé e, ìwọ̀n dídì òrùka piston náà, lílo epo àti epo tí ń fa epo, àti ìbẹ̀rẹ̀ òtútù ẹ̀rọ náà. Goldx ránni létí pé ìfọ́ epo púpọ̀ yóò mú àwọn àbájáde búburú wá.

Ó ṣòro láti bẹ̀rẹ̀ ẹ̀rọ ní iwọ̀n otútù. Nítorí pé ìfọ́ epo náà ga, àti pé agbára tí a nílò láti yí ìfọ́ crankshaft nígbà tí a bá ń bẹ̀rẹ̀ pọ̀, bẹ́ẹ̀ náà ni iyàrá náà ṣe kéré, kò sì rọrùn láti mú iná. Ìfọ́ àwọn ẹ̀yà ara máa ń pọ̀ sí i nígbà tí a bá ń bẹ̀rẹ̀. Epo náà ní ìfọ́ gíga, a sì máa ń fi epo sí i lọ́ra nígbà tí ẹ̀rọ bá ń bẹ̀rẹ̀. Ní àkókò yìí, ojú apá náà máa ń fa ìfọ́ kukuru tàbí ìfọ́ díẹ̀-gbẹ, èyí sì máa ń fa ìfọ́ gidigidi lórí ojú apá náà. Gẹ́gẹ́ bí ìdánwò náà, iye ìfọ́ láti ìbẹ̀rẹ̀ ẹ̀rọ títí dé epo tí ó wọ inú ojú ìjà jẹ́ nǹkan bí 1/3 ti iye ìfọ́ gbogbo. Pẹ̀lú ìfọ́ epo tí ó pọ̀ sí i, iye ìfọ́ nígbà tí a bá ń bẹ̀rẹ̀ yóò pọ̀ sí i ní ìlọ́po méjì.

Ìfàsí tí epo náà ní ń pinnu ìdènà ìfọ́pọ̀ inú ti ìṣàn epo náà, ìfàsí tí epo náà níẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì epo da lori iwọn otutu ti ẹnjini, ti iwọn otutu ẹnjini ba kere, viscosity ti epo ẹnjini ga; Bibẹkọ, ti iwọn otutu ẹnjini ba ga, viscosity epo naa kere, ti viscosity epo naa ga, epo naa ko dara, ṣugbọn stitching naa dara, sizing naa kere, ti viscosity epo naa ba ju iye ti a sọ tẹlẹ lọ, resistance sisan ti epo naa ninu eto lubrication pọ si, ati titẹ naa pọ si. Nitorinaa, nigbati iwọn otutu tiẹ̀rọ díẹ́sẹ́lì tí ó kéré tàbí tí ìfọ́ epo fúnra rẹ̀ ga (nítorí pé àwòrán epo náà kò yẹ fún ìwọ̀n otútù àyíká, bíi yíyan epo ìfọ́ epo ìgbà ẹ̀ẹ̀rùn ní ìgbà òtútù), ìfúnpá epo náà yóò ga. Ètò tí kò tọ́ ti àwọn fálùfù ìdínà ìfúnpá nínúawọn eto ẹrọ jenerọ diesel, àwọn àlẹ̀mọ́ tí ó dí, àti àwọn ìjìnnà díẹ̀ láàárín àwọn èròjà tí ń fa òróró lè jẹ́ nítorí ìfúnpá gíga. Láti rí i dájú pé iṣẹ́ déédéé tiseto ẹrọ jenerọ diesel, oniṣẹ naa nilo lati ṣayẹwo ọkan lẹyọkan, ki o si ṣetọju tabi rọpo rẹ ni akoko.