Eto monomono Diesel jẹ ohun elo ẹrọ kan, nigbagbogbo ni ifaragba si ikuna ni igba pipẹ ti iṣẹ, ọna ti o wọpọ lati ṣe idajọ aṣiṣe ni lati gbọ, wo, ṣayẹwo, ọna ti o munadoko julọ ati taara julọ ni lati ṣe idajọ nipasẹ ohun olupilẹṣẹ, ati a le yọkuro awọn aṣiṣe kekere nipasẹ ohun lati yago fun awọn ikuna nla. Atẹle ni bii o ṣe le ṣe idajọ ipo iṣẹ ti monomono Diesel ṣeto lati ohun Jiangsu Goldx:
Ni akọkọ, nigbati ẹrọ diesel ti ẹrọ olupilẹṣẹ Diesel nṣiṣẹ ni iyara kekere (iyara aisimi), ohun ikọlu irin ti “bar da, bar da” ni a le gbọ ni gbangba lẹgbẹẹ ideri iyẹwu valve. Ohun yii jẹ iṣelọpọ nipasẹ ipa laarin àtọwọdá ati apa apata, idi akọkọ ni pe ifasilẹ àtọwọdá ti tobi ju. Kiliaransi àtọwọdá jẹ ọkan ninu awọn atọka imọ-ẹrọ akọkọ ti ẹrọ diesel. Imukuro àtọwọdá ti tobi ju tabi kere ju, ẹrọ diesel ko le ṣiṣẹ daradara. Aafo falifu naa tobi ju, ti o mu ki iṣipopada laarin apa apata ati àtọwọdá naa tobi ju, ati pe ipa ipa ti ipilẹṣẹ nipasẹ olubasọrọ tun tobi, nitorinaa ohun ti n lu irin ti “bar da, bar da” ni a gbọ nigbagbogbo. lẹhin ti awọn engine ṣiṣẹ fun igba pipẹ, ki awọn àtọwọdá aafo yẹ ki o wa ni tun-ni titunse ni gbogbo igba ti awọn engine ṣiṣẹ fun nipa 300h.
Nigbati ẹrọ ina diesel ti ṣeto monomono Diesel lojiji lọ silẹ si iyara kekere lati iṣẹ iyara to gaju, ohun ipa ti “nigbawo, nigbawo, nigbawo” ni a le gbọ ni gbangba ni apa oke ti silinda. Eyi jẹ ọkan ninu awọn iṣoro ti o wọpọ ti ẹrọ diesel, idi ni pataki ni pe aafo laarin pin piston ati bushing ọpa asopọ pọ ju, ati iyipada lojiji ti iyara ẹrọ n ṣe agbejade aiṣedeede agbara ti ita, ti o yọrisi pisitini. Yiyi pin ni bushing ọpá asopọ ni akoko kanna yiyi si apa osi ati sọtun, ki piston pin ni ipa lori ọpa asopọ bushing ati ki o ṣe ohun kan. Lati yago fun ikuna ti o tobi ju, nfa egbin ti ko wulo ati awọn adanu ọrọ-aje, pin piston ati bushing opa asopọ yẹ ki o rọpo ni akoko lati rii daju pe ẹrọ diesel le ṣiṣẹ ni deede ati ni imunadoko.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu kọkanla-10-2023